Rusya ticari araç ve treyler pazarında yeni dönem

Rusya’nın ticari araçlar ve teknolojiler alanındaki lider etkinliği COMvex, bu yıl da sektörün en önemli buluşma noktası olarak kapılarını açtı. Sigma Expo Group CEO’su Sergey Aleksandrov, Rusya ağır vasıta, hafif ticari araç ve treyler pazarının 2025 yılı verilerini değerlendirirken, geleceğe yönelik stratejik trendleri ve Türk üreticiler için barındırdığı büyük potansiyeli paylaştı.

Rusya ticari araç pazarının güncel durumu ve sektörün geleceği hakkında Sigma Expo Group CEO’su Sergey Aleksandrov ile röportaj gerçekleştirdik.

RUSYA TİCARİ ARAÇ PAZARINDA 2025 PANORAMASI: ZORLUKLAR VE “BALON” RİSKİ

Soru: Rusya ağır vasıta, hafif ticari araç ve treyler pazarının güncel durumunu nasıl değerlendiriyorsunuz? Özellikle 2025 yılı verilerine baktığımızda, pazara sunulan araç sayıları ve genel satış trendleri hakkında neler söyleyebilirsiniz?

Günümüzde her Rus üretici, ithalatın yerinden edilmesi ve yedek parça ile bileşenler için yeni tedarik zincirleri oluşturma zorluğuyla karşı karşıyadır. İthalatlarda bir düşüş gözlemliyoruz ve bu eğilimin öngörülebilir gelecekte de devam etmesini bekliyoruz. Bu durum, Rusya Merkez Bankası’nın yüksek politika faizi, kiralama oranları ve artan geri dönüşüm ücreti gibi birçok faktörden kaynaklanmaktadır.

Ayrıca, yaptırımlar nedeniyle birçok yabancı oyuncu Rusya pazarından çekildi ve şu anda pazarın yaklaşık %25-30’u yerli markaların elindeyken, geri kalanı Türk, İran ve Çin menşeli ekipmanlara ait.

2025’i özetlemek gerekirse, talebin zayıflaması nedeniyle yeni römork satışları önemli ölçüde azalırken, römork ve yarı römork fiyatları belirgin bir şekilde düştü.

Temel sorun, 2000’lerin sonlarından 2010’ların başlarına kadar üretilen ve kritik aşınma ve yıpranma sınırına yaklaşan veya bu sınıra ulaşmış, büyük çaplı revizyon gerektiren araçların çok büyük bir paya sahip olmasıdır. Biz buna her an patlayabilecek bir “balon” diyoruz.

Şu anda gündemde olan bir başka trend de göz ardı edilemez: elektrikli araçlar. Paradoksal olarak, ticari araç satışlarındaki genel düşüşe rağmen, bu belki de 2025 yılında büyüme gösteren tek segmenttir.

2025 YILI SATIŞ RAKAMLARI VE PAZAR DAĞILIMI

Ekibimiz, Rusya ticari araç pazarına ayak uydurmak amacıyla sektör analizlerini aktif olarak geliştiriyor. Analiz departmanımız, geçtiğimiz yıla ait bir satış raporu hazırladı. 2025 yılında, hafif ticari araçlar (LCV), kamyonlar ve otobüsler dahil olmak üzere toplam ticari araç satışları 157.380 adede ulaştı; bu rakamın dağılımı şu şekildedir: LCV’ler — 83.000 adet (~%53 pazar payı), orta ve ağır kamyonlar — 61.600 adet (%41) ve otobüsler — 12.800 adet (%8) . Ağır kamyonlar 48.900 adetle toplam satışların %31’ini oluşturdu. Menşe ülkeye göre: LCV segmentinde, Rus yapımı araçlar %94’lük payla hakim durumda; kamyon satışlarında ise Rus ve Çinli markalar neredeyse eşit oranlarda liderlik ediyor ve her biri %43’ü aşıyor; otobüs segmentinde ise Rus markalar %80’lik bir paya sahip. 2025 yılında toplam ticari araç satışları: 157.380 adet.

COMvex 2026: SEKTÖRÜN KÜÇÜLEN ALANINDA BÜYÜYEN NİTELİKLİ ZİYARETÇİ GÜCÜ

S: COMvex Fuarı’nın Rusya ticari araç endüstrisindeki stratejik konumu nedir? Eşzamanlı düzenlenen diğer fuarlarla yarattığı sinerji, sektöre ve katılımcılara ne gibi katma değerler sağlıyor?

COMvex, ülkenin ekonomik durumundan bağımsız olarak şirketler ve müşterileri için yıl boyunca hizmet veren bir destek platformudur. Piyasada keskin bir düşüş yaşansa bile, fuar Rusya ve daha geniş anlamda komşu ülkelerde, önde gelen otomotiv fabrikalarının, distribütörlerin ve bayilerin geleneksel olarak bir araya gelerek ürün yelpazelerini, en son gelişmeleri ve yeni ürün lansmanlarını sergilediği tek platform olmaya devam etmektedir.

Her yıl, fuar sektördeki gelişmelerin güncel bir resmini çiziyor ve bu sezon da bir istisna oluşturmadı.

Katılımcılarımız, sektörün genel yönünü belirleyen basın toplantıları ve imza günleri düzenliyor. İş programı kapsamında, Avrupa ve Çin satış modelleri, sağlıklı pazar rekabetinin önemi, tekellerin tehlikeleri ve Rus üreticilere devlet desteği seçenekleri gibi konularda uzmanlarla görüşüyoruz.

Ticari Araçlar ve Teknolojiler Alanında Önde Gelen Fuar COMvex, EXPO+ adlı geniş kapsamlı endüstri fuarları sinerjisi kapsamında düzenlenmektedir. Ziyaretçiler, her yıl tam da bu fuarda filo yenileme ve onarımdan parça tedarikine, telematik kurulumuna ve dijital dönüşüme kadar tüm ihtiyaçlarını karşılayabilmektedir.

• CTT Expo — Uluslararası İnşaat Ekipmanları ve Teknolojileri Fuarı;
• MINING CTT — Uluslararası Madencilik Makinaları, Ekipmanları ve Teknolojileri Fuarı;
• CTO Expo — Uluslararası Yedek Parça, Otomotiv Satış Sonrası Pazarı ve Servis Fuarı;
• Logistika Expo — Uluslararası Lojistik, Taşımacılık, Depolama Teknolojileri ve Ekipmanları Fuarı.

COMVEX 2026: SEKTÖRÜN KÜÇÜLEN ALANINDA BÜYÜYEN NİTELİKLİ ZİYARETÇİ GÜCÜ

Katılımcı ve ziyaretçi yoğunluğu açısından değerlendirdiğinizde, COMvex 2026’nın performansını geçtiğimiz yıllara göre nasıl kıyaslarsınız?

Bu Mayıs ayında fuara katılımını planlayarak gelen ziyaretçi sayısı, bir trend değişikliğine işaret ediyor. COMvex’in dört günü boyunca, geçen yılın rakamlarına kıyasla satış artışı beklentilerinin son derece gerçekçi olduğu konusunda kesin bir izlenim edindim. Fuar standlarından yapılan alımları, önde gelen oyuncular arasında yeni stratejik anlaşmaların imzalanmasını ve sektör ile katılımcıların sunduğu yeni ürünlere yönelik genel ilginin devam ettiğini kendi gözlerimizle gördük.

Özel bir sektör fuarı her zaman sektörün bir aynasıdır. Elbette, COMvex’in hem pavyon hem de açık alanlardaki sergi alanı bu yıl küçüldü; ancak, hedef kitlesi net olarak belirlenmiş ziyaretçi sayısı 2025’e kıyasla arttı (geçen yıl 37.960 kişiye karşılık bu yıl 39.517 kişi).

2027 TRENDİ: REKLAM ÇILGINLIĞINDAN “YAŞAM DÖNGÜSÜ” HİZMETİNE GEÇİŞ

S: 2027 yılındaki organizasyon için yapılan ön görüşmelerde atmosfer nasıl? Katılımcı ve ziyaretçi tarafından gelen güncel talepler hangi yönde şekilleniyor?

COMvex fuarındaki gayri resmi görüşmelerde ve iş platformunda aktif olarak tartışılan temel eğilim, reklam patlamasına dayalı talepten, hizmet yoluyla müşteri kazanma mücadelesine ve ülke çapında destek ağlarının oluşturulmasına doğru yaşanan kaymaydı. Çin satış modeli dayatılsa da, kök salamıyor. Herhangi bir sektörde Rus pazarına uzun vadede girmek için hedef, ekipmanın tüm yaşam döngüsü boyunca, yeniden satış aşamasına kadar müşteriye destek sağlamak olmalıdır.

Birçok katılımcı, eğitim programları düzenliyor, kendi makineleri konusunda uzmanlar yetiştiriyor ve servis merkezi ağlarını geliştiriyor.

Dört gün boyunca meslektaşlar ve sektör profesyonelleriyle yapılan kişisel iletişim, 2027’deki iş geliştirme planları ve görüşlerin paylaşılmasını sağladı. Hepimiz bunun kolay olmayacağını biliyoruz, ancak bu yol ancak hizmet ağlarının ve müşteri desteğinin geliştirilmesi yoluyla satışa kapsamlı bir yaklaşımla daha pürüzsüz hale getirilebilir. Ekipman satışları yavaşlarsa, bütçe satış sonrası programlar aracılığıyla ayarlanır.

Türk Firmaları İçin Stratejik Vizyon

S: Rusya pazarında halihazırda faaliyet gösteren veya bu pazara girmeyi hedefleyen Türk firmalarına neler tavsiye edersiniz? Güncel ekonomik şartları (daralma, finansman maliyetleri, Çin rekabeti vb.) göz önüne aldığımızda, bu pazarda kalıcı ve başarılı olmanın temel faktörleri nelerdir?

2026–2027 yıllarında Rusya ticari araç pazarı, fırsatlarla dolu bir pazar olmakla birlikte, bu fırsatlar herkese açık değildir. Çinli rakiplerin rekabeti şiddetli, ekonomik koşullar zorludur; ancak kaliteye önem veren, teknoloji odaklı ve müşteri merkezli oyuncular için niş pazarlar mevcuttur. Çeşitli iklim koşullarında faaliyet gösterme deneyimi, üretim esnekliği ve Rusya’da halihazırda yerleşik bir kalite itibarına sahip olan Türk şirketleri, güçlü konumlarını korumak ve yeni markalarla pazara girmek için her türlü şansa sahiptir. Önemli olan, burada bekleniyor olmalarıdır.

COMvex’ten çıkarılacak en önemli ders, Rusya pazarında uzun vadeli varlık göstermenin ve müşteri desteğinin önemi. Temsilci web sitenizde telefon desteği ve geri bildirim formları geliştirerek başlayın, ardından yılda birkaç kez müşteri günleri ve eğitim etkinlikleri düzenleyin.

Geniş bir kitleye yönelik marka konumlandırmasında uzun vadeli bir strateji izlemek de hayati önem taşıyor — Avrupalı oyuncuların piyasadan çekilmesiyle birlikte, birçok müşteri ekipmanları için aktif olarak alternatifler ve uygun yedekler arıyor. Geniş bir kitle nezdinde sürdürülebilir bir marka konumlandırması sağlamak için, sektör etkinliklerine yeni ürünlerinizi ve özel tekliflerinizi getirmeyi unutmayın. İşte tam da bu amaçla, TREDER ile stratejik ortaklığımız çerçevesinde her yıl COMvex’te Türk üreticilerin genişletilmiş bir sergisi sunulmaktadır. Bu sadece 4 günlük canlı iş ağı oluşturma etkinliği değil, aynı zamanda Gruzovoy.ru portalında çevrimiçi tanıtım ile yıl boyunca pazarlama desteğidir. COMvex’te Türk katılımcılar, ekipmanları için güvenilir bayiler de bulabilirler.